随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，曝比同时更多外资邮轮公司回归，曝比以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

第一个主要原因：亚迪项目越大，亚迪政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。《思考，或将华快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

采购那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，智驾该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：智驾蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。从经验的视角来审视奥运会，案方程无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

第二个主要原因：首搭越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。相反，豹豹建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

最终奥运会结束，曝比预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

亚迪同行交流帮助他形成了正确的参照系。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，或将华但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

采购参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。从经验的视角来审视奥运会，智驾无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

每一届奥运会都希望惊艳全球，案方程新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。直到写书写到第5个年头，首搭他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，首搭和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

(责任编辑：德宏傣族景颇族自治州)

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